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中国棋牌官网 李開逐:用科技推動出行進化 引領灣區交通建設 公安部通缉逃犯

发布日期:2019年11月14日 9:03编辑:中国棋牌官网

李開逐:用科技推動出行進化 引領灣區交通建設 北理工80后副校长:中国棋牌官网在这里,山岭、石厝、古树、海景相互掩映,营造出一个静谧和谐的山海村落。

在建的延崇(延庆至崇礼)高速公路计划于2019年建成通车,将结束赤城县不通高速的历史。

【火箭军116对婚礼】

以下為演講實錄:各位嘉賓各位來賓下午好∟∵π,很榮幸能夠參加高新技術論壇π∴,和大家分享♂∴☆。前面各位演講者其實從不同的角度△▽,因為我們今天的主題┊,我理解關鍵字一個是灣區的活力?,一個是科技創新□。前面的演講者從不同的角度從資本、區域、政策以及人工智能等各個角度談了一些和灣區相關發展的主題△◇〇。衣食住行是比較基礎的人類生活的需求∟┊△,我們準備從交通出行的維度♀⊙﹡,我跟大家簡單談一談↑。

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新浪財經訊 由中國商務部、科技部、工信部、國家發改委、農業農村部、國家知識產權局、中國科學院、中國工程院等國家部委和深圳市人民政府共同舉辦的「第二十一屆中國國際高新技術成果交易會」於2019年11月13日-17日在中國深圳舉行♀〇。哈啰出行聯合創始人、執行總裁李開逐出席「活力灣區與科技創新論壇」並演講┊∴。

未來有一點剛才沒有提到的π□〇,未來的產品形態可能有很多的⊿♀♀,我特別提醒是兩輪電動車⊿〇∵,中國是電瓶車的大國〇♂⌒,有3億多的量◇⊿♂。但是這些車像手機一樣在功能機的時代⊿,現在大家在講汽車的車聯網∵□。我們在兩輪有更多貼近用戶的需求⊙π↑,我們跟管理對交通的出行帶來極大的幫助□。這個是哈啰未來一段時間致力於做的事情□﹡,把他帶入一個智能互聯的時代﹡。這個是我們未來非常值得做的一件事情∴〇。所以不管是單車也好┊▽,我們叫助力車還是智能電動車也好?﹡,我想談了這麼多∵▽,最後回歸的本質是在城市發展的時候不是以犧牲大家的生活和出行度為代價☆,讓大家出行的便捷能夠同步的跟上◇〇。所以我們希望用技術的發展來提供綠色智慧的出行⊿,踐行美好生活的理念☆∵□,讓大家的生活不要成為城市發展的犧牲品〇,而是攜手共建?↑,一邊發展把生活的體現提升﹡♀。

最後謝謝大家□♂,我們還是希望用科技推動出行進化♂,這個是我們整個的理念以及做事的方式□┊◇,謝謝♂▽☆。新浪聲明:所有會議實錄均為現場速記整理♀♂,未經演講者審閱﹡☆↑,新浪網登載此文出於傳遞更多信息之目的△♂,並不意味着贊同其觀點或證實其描述↑∴。

當然投車不是投到街上最後車壞了也不管ππ,這其實不負責任的﹡♂♀,車輛我們從整個生命周期π⊿,從生產、投放、配比、運營、管理等等是一整套的流程⊿。現在第一批投的車進入生命周期的尾期⊿,我們現在已經有成熟的途徑◇∵⊿。在整個行業來說是非常標準的做法◇。

所以我們希望通過以技術加持兩輪出行的方式┊,能夠助力城市的指揮升級?⌒↑,我們有大量的數據?□,除了出行本身☆♂〇,其實能夠為社會的信用體系、政府城市規劃管理以及行業的融合帶來很多有意義的事情☆∟∟,這個有很多的空間♂⊿。

灣區的建設我理解應該是一個基於以科技為基礎π♂∴,高質量新的發展模式▽,而不是一種舊的、老的發展方式﹡◇⊙。所以交通是一個基礎〇⊙↑,不管是城市之間幹道的交通⌒π,可能包括毛細血管方面大家通勤等等的出行方式♂,所以我覺得交通是基礎⊿┊∴。所以科技來引領〇∟∵。本質上發展還是希望整個區域的人能夠有更好的生活環境∴◇⌒。

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其實中國從交通出行來說是兩個輪子上的國家〇。這個數據其實流傳比較廣⊙,大概是1、2年前?▽?,一個諮詢公司做的數據報表♂,中國每天有10億的出行▽∟,有將近3億次單車日均騎行需求♀,這些小城電動車能夠從城南到城北﹡,城東到城西↑,能夠貫穿一個小城市□∟,所以電動車非常的普遍♂。這還不包括很多步行的人⌒□。

剛才我也介紹了我們運營本質上共享出行不管是單車本質是上智能的物聯網系統∴﹡,每輛車都是一個智能設備♂,他現在運營是非常大的物聯網系統∟。所以這個龐大的系統∴﹡,背後是一個非常大的數據、地圖以及大數據平台、人工智能的技術等等這樣的綜合∵▽。實際上是一種現代化科技⊿,最後來提供城市公共的服務♀〇,本質上是這樣的東西⊿,所以我們認為我們是一家技術驅動的企業∟,而不是一家做單車的企業∟□。

當然這個場景裏面其實剛才我已經介紹過了♀,兩輪出行不管是單車也好還有智能的電瓶車∴,他其實是可以和地鐵甚至和公交做接駁的⊙,進行慢行的交通網絡♀⊙△,他可以和很多的生活場景⊿,不管是家裡去買菜或者去商場去上班?⊙﹡,把整個的生活場景串聯起來◇﹡?。

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大家對交通方面的便捷、綠色和可靠的交通服務是更關注的〇,中國改革開放幾十年來發展非常快速♂☆,特別是出現了一些城市群▽。代表是以犧牲生活的一些便捷度或者是一些可靠性為代價的∴♀。大家知道以前中國是單車出行的大國∵﹡♀,大家出行特別是在市內出行主要是靠單車〇,但是到了現在↑☆⊙,最近十多年、二十年來私家車越來越普及∴,但是帶來的問題一個是環境的污染越來越嚴重↑∴,另一方面越來越擁堵⊙。實際上像大城市其實機動車的發展我認為空間和天花板是有一定的上線的☆〇∵。

在這種情況下⊿▽,我們希望追求一些更便捷、綠色可靠的發展模式△,這個是哈啰出行的理念⌒,希望以科技改變出行的方式∟□□,提高大家出行的體感♀⊿。說到這裏□,可能在座的有人知道哈啰出行♀,也可能有人不知道▽,知道的多半以為哈啰是做共享單車的公司⌒,就共享單車比較風光的時候大家把他稱之為新四大發明△?。後來當這個行業遇到一些問題的時候∴◇⊙,大家說的比較負面△,覺得一幫人無聊□,產生了偽需求◇,把一些破舊的車仍在街上△∴⊿。是不是有新瓶裝舊酒的感覺♂△?。我認為不是這樣的▽﹡,反過來他應該是舊瓶裝了新酒↑□?,當這種出行方式可能是比較傳統的⊿⊙∵,歷史悠久、簡單的出行方式♂,包括電動車兩輪的出行♂♀。本質上我們做這些事情不是簡單的替換把車仍在街上┊□□,需要新的技術∴◇,新的通信方式π,新的智能互聯網技術、物聯網技術、人工智能技術♀♀⊙,我們才能把這個業務整合起來□。我把他稱之為舊瓶裝新酒的業務┊☆。

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所以我們說了這麼多?♂,以後中國城市化的進程包括灣區的發展進程?,我們認為城市的慢行交通體系是不可少的一環﹡☆。中國每天現在飛機大概是100多萬次♂﹡〇,將近200萬左右〇∟□,高鐵現在是四大發明之一了↑☆?,高鐵每天有多少趟⌒↑□,將近有800萬的人次出行☆﹡⊿。所以從這些來說☆,慢出行的需求比這個是很小的△。當然一些城市特別是大的城市?↑♂,有一些幹道的需求♂,以前是只有公交車⌒△♀,現在有地鐵〇,地鐵是什麼概念↑┊┊?大概是1000萬次左右〇,高峰的時候會高一些⌒♀。共享單車已經有數千萬的人次﹡﹡┊,而且有很大的增長空間♀。我們從業看☆△,中國現在的交通是什麼概念⊿♂↑?以地鐵和公交線路作為市內交通的動脈和靜脈是主幹道♂,所以有五花八門的⌒□,有黑車等等♀☆□。現在我們認為兩輪出行的方式是解決最後最好的方法〇∟〇。他可以解決擁堵的現象♀∵,而且頻次非常的高♀,這是他的特點〇♀。所以我們認為城市的建設是需要把慢行出行系統充分考慮在內的□⊙。

所以我們把中國稱之為兩個輪子上的國家π,包括單車的保有量大概是3-4億♂∴♀,這個是基本的中國交通情況♂┊。

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下面既然談到兩輪出行﹡,我們說了是必不可少交通網絡的環節∟,所以我們看看現在行業怎麼樣⊿?我們投了大概有80多萬的單車◇∟⊙,超過了300多個城市☆☆。用戶將近3億﹡♂,每天有2000多萬的訂單♂π,助力車是更加輕便的車↑,現在有260個城市△,每天有數百萬騎行的人次▽⊿♀,所以你可見這個需求是非常旺盛的﹡﹡﹡。中國大家有300、400個景區有我們的車⊿▽∟,大家去景區可以體驗一下ππ。

所以剛才我提到了我們做這個事情☆,他不是一個簡單把車子扔到路上♂⊿♂,他是新的內容☆♀。因為車是無人值守的π♀,這個其實是一個智能物聯網的設備〇,像這種技術現在越來越成熟﹡↑〇,能夠完全投入使用了⊿▽,這個能解決亂停放的問題∴⊿◇。在這個行業裏面☆,現在機器學習在運用場景是非常多的↑﹡,因為這些業務你要把這麼多的車輛管理好是有非常大的技術挑戰〇﹡,我們用了很多人工智能的技術┊♀□。這些在華南那邊像廣州□〇,我記得以前有很多的城中村或者是城市的建設工地♂π∵,我們叫城市黑洞◇,這個是需要很多的數據和技術來做支撐的⌒♂。像這種如果被人破壞了∴,是不是不能正常的工作⌒〇♂,他會像醫生一樣自我診斷?。

所以實際上我們在很多城市的運營有很多的數據∴☆↑,大家可以看出來▽∵♀,第一個對日常的代步工具交通出行顯得更加的綠色☆∵,這個是勿庸置疑的□▽⊙。他對兩輪出行共享出行潛力非常的大⌒?,也解決很大的問題♂⊿。當然這個通勤效率比較高效♂▽┊,有些時候亂停放會影響一些市容◇,但是至少他對交通帶來最後一公里的便捷和綠色☆,我相信是得到了廣泛認同的◇?⊿。當然還有特別的⌒,我在成都增加了他們市長的協調常務會議關於共享出行的∟□,成都的市長把這個不但解決了交通問題和污染的問題⊙□♀,他認為是成都的文化﹡,這個是比較少見的┊♂▽,把他作為文化的一部分﹡。除了解決交通☆,這個是文化建設上的亮點∵☆☆。他可能有很多的優點⊙。

李開逐表示:灣區的建設應該是一個基於以科技為基礎∴,高質量新的發展模式∴,而不是一種舊的、老的發展方式∟。所以交通是一個基礎◇↑,不管是城市之間幹道的交通♂,可能包括毛細血管方面大家通勤等等的出行方式☆。所以科技來引領△∵┊。本質上發展還是希望整個區域的人能夠有更好的生活環境π。

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最新推出藍牙道釘的技術∴▽⊿,共享單車在有很多優點的同時隨意停放帶來了很大的混亂度☆♂◇。在技術上不是那麼成熟△☆,所以應用不是特別的廣◇⊿。但是最近我們哈啰已經在所有新開的城市完全是用這種技術了□△,實際上是站點停車技術□。所以這樣大大解決了亂停放的問題☆?,大家擔心不能自由停放便捷度是不是為變低〇∟,我們會設施非常密集的虛擬站點⌒☆,探測你的距離┊。所以這樣實行在便捷度和規範化管理之間最大的平衡↑♂⊿,我相信這個可能是以後共享單車的方式♂▽,至少我們現在是推廣這種方式了〇,我們希望有機會在灣區的城市推廣這種新的◇,我們叫做2.0的運營模式△。

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